So sánh xe - Vario 160 nhập khẩu indo và Vario 160 trong nước khác nhau thế nào | Toàn Xe Máy

So sánh xe - Vario 160 nhập khẩu indo và Vario 160 trong nước khác nhau thế nào | Toàn Xe Máy #vario #vario160 #vario160cc2024 #vario160abs #vario160indo #vario160cc2023 #vario160cc2022 Xin chào các anh chị đã quay trở lại với kênh (1) Toàn Xe Máy! Trong video hôm nay, chúng ta sẽ cùng “mổ xẻ” 10 điểm khác biệt giữa Honda Vario 160 nhập khẩu Indonesia và Vario 160 sản xuất trong nước. Vậy hai phiên bản này có gì giống và khác nhau? Nên chọn bản nào là “đáng đồng tiền bát gạo”? Hãy cùng em tìm hiểu chi tiết ngay bây giờ nhé! 1. Kiểu dáng và thiết kế + Vario 160 nhập khẩu Indonesia và Vario 160 trong nước có kiểu dáng gần như giống nhau hoàn toàn. + Điểm khác biệt chính là biển số phía trước của phiên bản Indonesia và một số tùy chọn màu sắc đặc biệt. + Câu chuyện ở đây là: “Nhìn xa tưởng giống hệt, nhìn gần vẫn giống... chỉ khác màu sơn một chút thôi các bác ạ!” 2. Động cơ và công suất Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ eSP+ thế hệ mới của Honda với: Dung tích xi lanh: 156.9cc Công suất và mô-men xoắn cực đại tương tự nhau. Tuy nhiên, theo thông số kỹ thuật: Vario 160 sản xuất trong nước được tinh chỉnh nhẹ, cho mô-men xoắn lớn hơn một chút, chạy “đầm” và khỏe hơn. 3. Trọng lượng xe Vario 160 nhập khẩu có trọng lượng nhẹ hơn một chút: Phiên bản CBS: 115kg Phiên bản ABS: 117kg Trong khi đó, Vario 160 nội địa: Phiên bản CBS: 117kg Phiên bản ABS: 118kg Chênh lệch vài kg, đủ để ai yếu tay cảm thấy “hít thở” nhẹ hơn chút xíu khi dắt xe! 4. Kích thước tổng thể Cả hai phiên bản có kích thước gần như nhau: Chiều dài, rộng và cao chỉ lệch nhau vài mm không đáng kể. Khoảng sáng gầm xe cũng tương đồng, nên leo lề đường hay vượt chướng ngại thì anh chị yên tâm nhé. 5. Lốp xe và phanh Cả hai đều sử dụng lốp không săm với kích thước: Lốp trước: 100/80-14 Lốp sau: 120/70-14 Hệ thống phanh: Đều có tùy chọn phanh CBS (phanh kết hợp) và phanh ABS (chống bó cứng). Về khoản an toàn và bám đường, cả hai phiên bản “kẻ tám lạng người nửa cân”. 6. Dung tích bình xăng và mức tiêu hao nhiên liệu Cả hai đều có bình xăng 5.5 lít. Tuy nhiên: Vario 160 nhập khẩu tiêu hao khoảng 46.9km/lít. Vario 160 nội địa tiêu hao khoảng 45.5km/lít. Chênh lệch tầm 1.4km/lít, tính ra chỉ mất thêm “một bát phở” mỗi tháng thôi. 7. Giá bán Vario 160 nhập khẩu Indonesia: Giá tại Indo: Khoảng 26.5 triệu đồng (quy đổi). Khi về Việt Nam, giá lăn bánh thực tế lên tới 60 - 70 triệu đồng (bao gồm thuế, phí). Vario 160 trong nước: Giá đề xuất: 52 - 55 triệu đồng tùy phiên bản. Lời khuyên: “Cùng một chiếc xe, mua bản nội địa vừa tiết kiệm lại còn có bảo hành chính hãng đầy đủ.” 8. Màu sắc xe Vario 160 nhập khẩu có màu sắc đậm chất thể thao từ Indonesia. Vario 160 nội địa được Honda Việt Nam tinh chỉnh với các màu sắc bắt mắt, phù hợp với thị hiếu người Việt. 9. Trang bị công nghệ Cả hai phiên bản đều được trang bị: Đèn LED toàn xe Đồng hồ Full LCD hiển thị rõ nét. Cổng sạc USB tiện lợi trong cốp trước. Xét về công nghệ, hai phiên bản “một chín một mười”, khó phân cao thấp. 10. Chế độ bảo hành Vario 160 nhập khẩu Indonesia: Không có bảo hành chính hãng, mọi sự cố phải tự xử lý. Vario 160 sản xuất trong nước: Bảo hành chính hãng 3 năm hoặc 30.000km từ Honda Việt Nam. Nói vui: “Xe nhập đẹp đấy, nhưng đau đầu lúc hư hỏng. Xe nội địa tuy ‘chân quê’ nhưng bảo hành đầy đủ, khỏi lo!” Kết luận: Chọn phiên bản nào? Vario 160 nhập khẩu dành cho anh chị thích sự khác biệt, độc đáo và không ngại chi thêm tiền. Vario 160 nội địa dành cho anh chị thích tiết kiệm, được hưởng bảo hành chính hãng và sử dụng lâu dài. Anh chị thích phiên bản nào hơn? Hãy để lại bình luận bên dưới để chúng ta cùng thảo luận nhé! Đừng quên nhấn Đăng ký kênh (1) Toàn Xe Máy để không bỏ lỡ những video hấp dẫn và bổ ích. Cảm ơn các anh chị đã theo dõi và hẹn gặp lại trong video tiếp theo! ☺ Fanpage: https://www.facebook.com/toanxemaytoantrung ☺ Gmail: trtoangl@gmail.com #toanxemay #toanxemaytoantrung #toantrunggialai