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Mercedes-Benz Typ 290 (1933-1937) Nach den Begriffen seiner Zeit war der Typ 290 ein Mittelklasse-Wagen für gehobene Ansprüche, prestigemäßig etwa dem heutigen Typ 280 (ohne S) vergleichbar. Mit dem kürzeren Normalfahrgestell wurde der Typ 290 von 1933 bis 1936 gebaut, mit dem langen Fahrgestell von 1934 bis 1937. Man machte hier die gleiche Erfahrung wie mit dem Typ 200: Zahlenmäßig erlangten die Modelle auf dem langen Fahrgestell bald die viel größere Bedeutung: Sie waren die 280 S jener Jahre! Die Karosserien des Typs 290 entsprachen im Stil den gleichzeitig gebauten 200ern, waren aber voluminöser. Bermerkenswert erscheint die große Auswahl und der hohe Anteil der verschiedenen Cabriolets. Diese Karosserieform fand in den 30er-Jahren ihre größte Verbreitung. Abgelöst wurde der Typ 290 im Jahr 1937 durch den Typ 320. Werner Oswald - Deutsche Autos 1920-1945 Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Canon in D Major (исполнитель: Kevin MacLeod): https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Источник: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100301 Исполнитель: http://incompetech.com/
Iveco S.p.A., an acronym for Industria Veicoli Commerciali or Industrial Vehicles Corporation, is an Italian multinational transport vehicle manufacturing company with headquarters in Turin, Italy. It designs and builds light, medium, and heavy commercial vehicles. The Iveco name first appeared in 1975 after a merger of Italian, French, and German brands. Its production plants are in Europe, China, Australia and Latin America and it has about 5,000 sales and service outlets in over 160 countries...
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