Honda F-1 RA272 (1965) vol.2 - The first Japanese car to win in Formula One
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Honda F-1 RA272 (1965) #12 @ Track Testing the exhibits 2020, Twin Ring Motegi , Tochigi-pref. ,Japan , 20 Februaly 2020. -- Honda RA272 , 1965 Formula One Season , Honda Sound , V12 , 走行確認テスト , RA272 , R.バックナム , ツインリンクもてぎ , Ronnie Bucknum , Richie Ginther , R.ギンザ- , Formula One , Honda Collection Hall , ホンダコレクションホール , ホンダ , レッドブル , Redbull , マックス・フェルスタッペン , 佐藤琢磨 , 宮城光 , Max Verstappen , フェルスタッペン , Takuma Sato , Hikaru Miyagi , タミヤ , TAMIYA , 1/20 -- Engine: 1.5L Liquid-cooled 4-st. 60°V-12 DOHC 4-valve (RA272E) Displacement: 1,495cc Maximum output: 230bps/13,000rpm Weight: 498kg ツインリンクもてぎで行われた走行確認テストよりRA272(1965)です。 ここ数年動作確認テストを見に来られなかったため、RA272は久しぶりの再会となりました。 今のカメラ(Canon XA20)では初収録となるので、前回よりも映像、サウンドともに 良くなっていると思います。 今回の走行の目的はトランスミッションのテストとのことで 目一杯エンジンを回していないとのことでしたが、それでも10,000rpmの サウンドは相変わらず魅力的な音色でした。
The Honda RA272 was a Formula One racing car designed by Yoshio Nakamura and Shoichi Sano for the 1965 Formula One season. It was the first Japanese car to win in Formula One, achieving victory at the 1965 Mexican Grand Prix after leading every lap with driver Richie Ginther. The win came just two years after Honda started producing road cars, and was the first of 89 victories for Honda-powered Formula One cars.
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