Как Гриша Завозин купил Marussia за 10 лямов #автомобили #маруся
История большого провала? Или значимой победы? MARUSSIA — первый российский спорткар, и как бы вы к ней не относились, второй она не станет. В этом выпуске Гриша Завозин показывает, как он с командой конструкторов возрождает Марусю, и рассказывает сложном пути проекта, о своём детстве, о том, как стал блогером, и почему для него Маруся — это цель и мечта всей жизни. А также: — сколько реально стоит Маруся сегодня — правда о производстве и технологиях Маруси: карбон, детали от Ferrari, гидроподвеска — эксклюзивные артефакты бренда Маруся, которых нет в интернете — планы Гриши и команды по реставрации Маруси и созданию рестомода Приятного просмотра! Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8 #тачкаподзадачку #спорткар #marussia ДИСКЛЕЙМЕР: Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта. Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение. Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия. Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем! Гриша Завозин рассказывает о своей MARUSSIA B1 — редком российском суперкаре, который многие считают провалом, но он уверен: это победа. Гриша купил машину за 10 млн рублей и считает её бесценной частью истории. Он вспоминает, как Маруся была в шоурумах в Москве и Монако, как она засветилась в Need for Speed и GTA 5, и объясняет технические особенности: карбоновый кузов, подвеска на клёпках и клею, мотор от Nissan для локализации производства. В видео показывают завод, где команда Гриши собирает новые детали для реставрации и рестомода Маруси, а инженеры рассказывают, как восстанавливают конструкцию по чертежам и жёстким дискам завода Marussia. Гриша делится артефактами бренда: значками, буклетами, рекламными материалами, часами, сделанными специально для Marussia Motors. В конце Гриша рассуждает о том, что для него Маруся — это не просто машина, а цель в жизни. Он говорит о своём прошлом, о трудном детстве, разводе родителей, о том, как пришёл в автоблогинг из КВН, и почему всегда остаётся «голодным» к новым проектам. Для него важно продолжить историю Маруси, чтобы вместо точки в её истории поставить запятую.
About Marussia
Marussia Motors (Russian: Маруся pronounced [mɐˈrusʲə]) was a Russian sports car company founded in 2007. It is considered the first Russian company to produce a supercar. It designed, and manufactured prototypes of both the B1 and the B2 sport cars. Marussia was led by former motor racer Nikolai Fomenko. The Marussia B1 was launched in December 2008 in the new Manege hall in Moscow. In 2010, it acquired a "significant stake" in the Virgin Racing Formula One team, which was later renamed Marussi...
More about Marussia→Added
Know someone who'd love this clip?
Share it with friends and fellow fans.



