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Ferrari Amalfi - Un nuovo punto di riferimento — RedlineArchive
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Ferrari Amalfi - Un nuovo punto di riferimento

Ferrari Amalfi
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Sarà anche la Ferrari d’accesso al mondo del Cavallino, sarà anche la Rossa meno potente e più abbordabile della gamma Ferrari (anche se parliamo pur sempre di oltre 240mila euro). Ma che bolide, ragazzi! La nuova Ferrari Amalfi è veramente spettacolare. Per l’originalità dei colori, per la sua guidabilità e per le prestazioni. Forse un po’ meno spettacolare per il design. Intendiamoci, non è che sia banale, anzi, è elegantissima: un lungo cofano scultoreo, fari anteriori sottili, una coda larga a ben poggiata per terra che nella vista da dietro fa tanto muscle e un profilo a cuneo che la rende molto filante. E poi il colore verde costiera ispirato chiaramente alla tonalità del mare della costa amalfitana che gli dà il nome. Però per quanto bellissima, il design di questa coupé del Cavallino non è inedito. Ricorda tantissimo la Roma di cinque anni fa. Pè erché in effetti da quell’auto che l’Amalfi discende. Se vogliamo definirla frettolosamente, Amalfi è il restyling di metà vita della Roma che fu lanciata nel 2020. Un modello nuovo a metà quindi. Come mai allora un nome nuovo? Perché è tradizione Ferrari che a metà ciclo di vita il modello che subisce un rinnovamento estetico o anche meccanico, cambi anche il proprio nome. Forse per ragioni di marketing o di strategia commerciale, chissà. Però Ferrari l’aveva fatto anche nel passaggio da California a Portofino. Rispettando questa tradizione quest’auto è stata chiamata Amalfi al posto di Roma. Nome che evoca subito la costiera amalfitana, il turismo, il tempo libero, la vacanza. Non le piste o lo sport ma la guida granturistica su e giù per strade tortuose come quelle della costiera. Dopo averla guidata a fondo ci siamo però convinti che l’Amalfi è molto ma molto di più di una Roma ristilizzata. Di quest’ultima l’Amalfi conserva il motore V8 4 litri turbo in posizione anteriore, la carrozzeria coupé con abitacolo due posti più i due mezzi sedili posteriori adatti solo ai bambini, il telaio in alluminio e le dimensioni generali: 4,66 metri di lunghezza, 1,3 metri di altezza e un interasse di 2670 mm. Iscriviti al canale YouTube ufficiale di auto.it https://www.youtube.com/@auto-official?sub_confirmation=1 Website: https://www.auto.it/ Instagram: https://www.instagram.com/autoofficial_it/



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The Ferrari Amalfi (Type F169M) is a grand touring car produced by Italian manufacturer Ferrari. It was unveiled on 1 July 2025, as the successor to the Ferrari Roma, with an estimated starting price of $283,000. It has a front mid-engine, rear-wheel-drive layout.

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Added 13 Sept 2026

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