Daewoo Motor Video Tributo

Video Preparado por AA Car Videos Chile, para recordar a la ya extinta marca Surcoreana Daewoo Motor. Daewoo fue fundada el 22 de marzo de 1967 por Kim Woo-choong, En 1978 Daewoo se hizo con el fabricante de automóviles Saehan Motors al que renombró como Daewoo Motors, compitiendo directamente con Hyundai. Para hacerse un hueco en el mercado, suscribió en 1983 una sociedad mixta con General Motors y empezó a fabricar utilitarios de bajo coste inspirados en otros modelos. Por otra parte, Daewoo Motors llegó hasta Australia y Estados Unidos y se convirtió en el sexto fabricante de coches del mundo después de la caída del Muro de Berlín, al abrir filiales en Europa del Este y Oriente Medio. La confianza en su expansión le llevó en 1992 a comprar la participación de General Motors en la filial automotriz, convirtiéndola en una compañía independiente. En 1997 estalló la crisis financiera asiática, que afectó a las economías de los llamados "cuatro dragones asiáticos", entre ellos Corea del Sur. Daewoo fue una de las empresas que más se endeudó para afrontar su expansión y no podía devolver los créditos que solicitó. Daewoo Motors declaró la bancarrota en 2000 y a los pocos meses General Motors se hizo con su control. En cuanto a Daewoo Motors, General Motors la convirtió en GM Daewoo e inició un cambio de denominación de la marca en distintos continentes. Desde enero de 2005, todos los modelos de Daewoo en Europa (hasta su desaparición en 2015) y en Oriente Medio pasaron a ser de Chevrolet, mientras que en Oceanía se convirtieron en Holden. Solo Corea del Sur y Vietnam conservaron durante un tiempo la marca Daewoo, aunque finalmente también acabaron por cambiar su denominación a Chevrolet. Por su parte, Tata Motors adquirió la división de camiones pesados y Young An, propiedad del empresario surcoreano Baik Sung-Hak, tomó la de autobuses Daewoo Bus Corporation. Video Prepared by AA Car Videos Chile, to remember the now defunct South Korean brand Daewoo Motor. Daewoo was founded on March 22, 1967 by Kim Woo-choong. In 1978 Daewoo took over the automaker Saehan Motors, which he renamed Daewoo Motors, directly competing with Hyundai. In order to gain a foothold in the market, in 1983 he signed a joint venture with General Motors and began manufacturing low-cost utility vehicles inspired by other models. On the other hand, Daewoo Motors reached Australia and the United States and became the sixth automaker in the world after the fall of the Berlin Wall, by opening subsidiaries in Eastern Europe and the Middle East. Confidence in its expansion led it in 1992 to buy General Motors' stake in the automotive subsidiary, making it an independent company. In 1997, the Asian financial crisis erupted, affecting the economies of the so-called "four Asian dragons", including South Korea. Daewoo was one of the companies that borrowed the most to face its expansion and could not return the credits it requested. Daewoo Motors declared bankruptcy in 2000 and within a few months General Motors took control. As for Daewoo Motors, General Motors turned it into GM Daewoo and initiated a change of brand name in different continents. From January 2005, all Daewoo models in Europe (until its disappearance in 2015) and in the Middle East became Chevrolet, while in Oceania they became Holden. Only South Korea and Vietnam retained the Daewoo brand for a time, although eventually they also changed their name to Chevrolet. For its part, Tata Motors acquired the heavy truck division and Young An, owned by South Korean businessman Baik Sung-Hak, took over the Daewoo Bus Corporation bus division. #daewoo #daewoomotor #gmdaewoo #daewookorea