🌟【トヨタ2000GT スピードトライアル】& 福澤幸雄🌟TOYOTA 2000GT Speed Toraial・1966年10月

トヨタ2000GTの性能を世界に示す為に挑んだ世界記録への挑戦を克明に記録した1966年10月の映像です。・・・今の時代とは異なり、当時の真剣な中にも軽い言葉遊び等も交えたチームの団結の中でも時には力を抜いてリフレッシュ出来た時代に憧れるのは私だけでしょうか？　また、【14:25】関係者の家族らしき人達も見学出来る環境も良好ですね。 【17:00】緊急ピットイン・・点火タイミングカムシャフトの油が接点に付着して導通不安定による失火でエンジン不調かな? って素人の私には「よーわかるなぁ」って感じです。 【27:54】最終ピットイン・・ピットアウトの時に車の「屋根ポン」は良いですね。 雑談等の言葉の中に・【22:25】「雷で逝っちゃったら劇的でいいですよね」・【27:00】「あと少しでゴールです・・ゴールじゃないや」・【27:38】「もっと乗っていたいです」~「これ以上はガソリンが足りなくなるので走れません 残念です」等の発言も発見でした。 車両販売以前のトライアルだったのか車体後部のデザインが簡略化されているのは未だデザインが決定していなかったのでしょうか？それと、スタッフが着ていた2000GTのサイドエンブレム調デザインのＴシャツ等はトヨタ博物館などで販売してほしいですね。 【私が気付いたトヨタ車等】 ☆【1:38】トヨタトラック ・ボンネット型の大型トラックで多分6トン程度の積載 ☆【1:54】ダイナ バン仕様 ☆【4:36】この部分だけ視聴率が跳ね上がっていますが、何でだろう? ☆【8:39】何となく気になる人・・他でも映っている・・誰だろう? ☆【14:56】雨のピットに吊るされた・照る照る坊主 ☆【25:38】中央下・クラウンピックアップ(マスターライン?)　その前方クラウンワゴン? が映っている。 @kowt01　さんの投稿情報です。 もしかしたら、ナレーションは声優の故、永井一郎氏ではないでしょうか?? 🌟【とんでもなくイケメンの、故 福澤幸雄さんが写っている】🌟関連のまとめです。 ☆Muneo Yosi☆ さんの投稿情報です。 トライアル終了後の【30:36】シャンぺンかけのシーンで、TOYOTA7の事故で亡くなられた 故 福澤幸雄さんが写っています。 ☆nemesis3112011☆ さんの投稿情報です。 シャンペンかけのシーンだけではなく最初の挨拶【2:49】のシーンとか（三人目の黄色のヘルメット、ナレーションと被ってはいるけれど「福澤幸雄くん」とアナウンスされているのが聴こえる）、途中にも【10:37】とか5000マイルでの新記録達成あたり【22:25】とか所々写っているようです。休憩中に左利きでラーメン食べるところ【25:25】とか、最終日の朝、同僚と準備体操するところ【26:26】とか、エンジントラブルで緊急ピットインした時のドライバー【19:05】も彼じゃない？　　 以上の細かな情報提供ありがとうございます。 スピードトライアル当日の周辺地域の様子が投稿されましたので紹介します。 @user-vc2lv8bd2l　さんより 私の実家が此の谷田部高速試験場の直ぐ近くにありました、当時夜通しエンジン音がなり響いていて、いつもとは様子が違うなと子供ながら思ってました。 後日、雑誌？報道？でこの事を知り驚きました。 今はその辺りは開発されて、つくばイーアスやコストコや研究学園駅になってしまいました、この動画をみて改めて当時をおもいだしました、全てが懐かしい。 ☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡 私は2000GTの元々の憧れ年代より10年以上若いので当時の詳細を詳しくは知らないのです。ただ、私が免許証取得時に2000GTの中古車が￥450万程度か、価格応談で売られていた事と、ケンメリ スカイライン2000GT-XEが38万で中古車として売られていた事程度の記憶が有るだけです。なお、スカイラインと同じ L20エンジンの・HV-330・セドリック バンは後年中古で購入してから8万キロ以上使い込みました。・・この後に MZ11 ソアラ 2.8GT LTD 5MT の中古車両を購入して楽しんでいました。・・このソアラに関しては皆さん良い評価が多いですが、オーナーとして8年付き合って思いつく欠点は燃料タンクが後部オーバーハング部に有る為、雨天時は特に燃料満タン給油直後の重量移動により高速コーナーでの挙動は少しおっかないものが有る事です。・・2000GTの燃料タンクの位置ってどこだろう? ☆2000GTの後期モデル完全生産完了時は1970年10月頃で、2000GTはクーラーの設定が無かった様子で社外品も取り付けるスペースが無く取り付けられなかった様ですが、ごく一部のオーナーさんは当時の日本電装に頼み込んで無理やりオーダーメイドで取り付けて頂いていた様で、各部工夫して物理的に何とか組み込み可能な状態にしてくれる様な融通の利くユル～イ時代でした。 ☆YouTube登録初期の頃、以前たまたま入手したこの映像が有ったので動画投稿しました。私のチャンネル登録者の多くがこの トヨタ2000GTの映像を気に入って登録頂いていおり、10年かけて少しずつ登録頂き感謝しております。TOYOTA2000GT に興味が有るけれど、この映像を知らない 友人 知人等がいらっしゃったら是非教えてあげて下さい。 観ていただくだけでも嬉しいですが、チャンネル登録頂くと嬉しさも増しますので宜しくお願いします。 それと、とんでもなくイケメンの【故 福澤幸雄】さんも各所に自然体でも写っているので、ごく一部の方には貴重な映像となります。 なお、この映像に関しては動画投稿当初から収益設定は行っておりません。 ☆説明文変更を行っていたら、【クラウン 】の広告入っていましたね。2023.0621 ★★2024.4.19.AM にチャンネル登録者 1000件になっており、その時点でこの2000GT映像からのチャンネル登録頂が880件程度おります。 この投稿は記録映像の流用の為、将来的にもチャンネルの収益化は無理となりますが、消去する事は考えていないので、他のオリジナル物だけサブチャンネルへ移行するかもです。なお、下記はYou Tube 側からの収益化不受理の連絡文面なので参考程度に記載しました。それと、この記録映像に関しては・著作権に関しての申し入れは現時点では入っていない事も報告いたします。・・トヨタ関連の会社もチャンネル登録頂いております。 YouTube登録の 2012.8.1.〜2024.4.19.(11年8ヶ月19日) ですが、投稿内容の多くが「著作権を容認頂いている映像」の為、収益化は出来ませんがこのまま継続して行くつもりでチャンネル登録頂いた方々には感謝いたします。 ☆☆☆☆☆☆☆☆ ※YouTube での収益化 チャンネルの収益化は停止されています 自動システムと人間による審査を組み合わせて審査した結果、お客様のチャンネルは YouTube のチャンネル収益化ポリシーに準拠していないと判断いたしました。2023/09/01 19:58 審査の結果、お客様のチャンネルには以下の問題点があると判断されました。 再利用されたコンテンツ このチャンネルでは、価値を高めるための変更を加えずに他者のコンテンツが使用されています。 ☆☆☆☆☆☆☆☆ ★上記の問題点から考察すると、テレビ等からの映像を主映像として、それに加工とか変更等の説明を加えてUPする事は問題無しで収益化出来るらしい様にも捉えられるし、その場合の元映像制作側の著作権はどうなるのだろうと少し疑問もあります。・・と、思いつつ【借りて来た猫】の様にこのまま従います。230910