Midsize Naked Bikes Vergleich 2026 – BMW F 900 R, Ducati Monster+, Husky Svartpilen 801, Trident 800
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Heft abonnieren: www.motorrad-magazin.at/abo Heft online lesen: http://digitalstore.motorrad-magazin.at Whatsapp-Gruppen im Leben eines Motorradmagazin-Redakteurs: Kaum war das Gruppenfoto unseres Aufmachers gepostet, hagelte es die ersten Meldungen retour: „Darf ich bitte die Triumph haben, Herzsmiley?“ „Sag mir, wie die Zweizylinder-Husqvarna fährt, Sonnenbrillensmiley.“ „M-Farben, drei Herzen, drei Rufzeichen.“ „Ich ruf dich am Abend wegen der Monstersmiley an. Wie lang hast du sie denn?“ Keine Frage, unsere vier Kandidatinnen lösen Begehren aus unter motorradaffinen Menschen, und das ist kein Wunder. Ducati steckt 2026 den gerühmten V2 endlich in sein klassisches Naked Bike mit großem Namen, genau wie Triumph den feinen Achthunderter-Dreizylinder ins kompakte Trident-Chassis. Bereits ein Jahr früher war, im Zug der KTM-Turbulenzen etwas unter dem Radar, der Twin der 790 Duke in der Svartpilen detoniert und wurde dort zum Game-Changer. Und dann ist da noch BMW mit dem Evergreen F 900 R: Nominell das älteste Bike am Platz, aber dank eines vierstelligen Kampfpreises wieder voll im Geschäft. Der ganze Bericht im Heft 04/2026
Mid-size, also known as intermediate, is a vehicle size class which originated in the United States and is used for cars larger than compact cars and smaller than full-size cars. "Large family car" is a UK term and a part of the D-segment in the European car classification. Mid-size cars are manufactured in a variety of body styles, including sedans, coupes, station wagons, hatchbacks, and convertibles. Compact executive cars can also fall under the mid-size category.
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