Fábrica Ford de Automóveis nos anos 20 \ Ford Automobile Factory in the 1920s

Ford Motor Company (geralmente referida simplesmente como Ford) é uma fabricante de automóveis multinacional estadunidense sediada em Dearborn, Michigan, um subúrbio de Detroit. Foi fundada por Henry Ford e incorporada em 16 de junho de 1903. A companhia vende carros e veículos comerciais sob a marca de Ford e a maioria de seus carros de luxo sob a marca Lincoln. Ford também possui o fabricante brasileiro de jipes e fora de estrada Troller, o fabricante de carros australiano FPV e a fabricante brasileira de caminhões Ford Caminhões. No passado, também produziu tratores e componentes automotivos. A Ford detém uma participação de 2,1% na Mazda do Japão, uma participação de 8% na Aston Martin do Reino Unido e uma participação de 49% na Jiangling da China. Também tem uma série de joint-ventures, sendo uma na China (Changan Ford), Taiwan (Ford Lio Ho), Tailândia (AutoAlliance Tailândia), Turquia (Ford Otosan) e Rússia (Ford Sollers). É listada na Bolsa de Valores de Nova York e é controlado pela família Ford, embora eles tenham propriedade minoritária (mas a maioria do poder de voto).[1] A Ford introduziu métodos para a fabricação em grande escala de carros e gestão em larga escala através de uma força de trabalho industrial que usa linhas de montagem em movimento; em 1914 esses métodos eram conhecidos em todo o mundo como fordismo. As antigas subsidiárias britânicas da Ford, a Jaguar e a Land Rover, adquiridas em 1989 e 2000, respectivamente, foram vendidas à Tata Motors em março de 2008. A Ford foi proprietária da montadora sueca Volvo de 1999 a 2010.[2] Em 2011, a Ford descontinuou a marca Mercury, sob a qual tinha comercializado carros de luxo nos Estados Unidos, Canadá, México e Oriente Médio desde 1938. Durante a crise financeira no início do século XXI, a empresa chegou perto de falência, mas desde então voltou a ter rentabilidade. A Ford é a segunda maior fabricante de automóveis norte-americana (precedida pela General Motors) e a quinta maior do mundo com base nas vendas de veículos em 2010.[3] No final de 2010, a Ford era a quinta maior fabricante de automóveis na Europa[4] e no Brasil em 2019.[5] A Ford é a oitava empresa estadunidense na lista Fortune 500, com base nas receitas globais em 2009 de 118,3 bilhões de dólares.[6] Em 2008, a Ford produziu 5,532 milhões de automóveis[7] e empregou cerca de 213 mil funcionários em cerca de 90 fábricas e instalações em todo o mundo. Ford Motor Company (commonly referred to simply as Ford) is an American multinational automobile manufacturer headquartered in Dearborn, Michigan, a suburb of Detroit. It was founded by Henry Ford and incorporated on June 16, 1903. The company sells cars and commercial vehicles under the Ford brand and most of its luxury cars under the Lincoln brand. Ford also owns Brazilian jeep and off-road maker Troller, Australian car maker FPV and Brazilian truck maker Ford Caminhões. In the past, it also produced tractors and automotive components. Ford holds a 2.1% stake in Mazda of Japan, an 8% stake in Aston Martin of the UK and a 49% stake in Jiangling of China. It also has a number of joint ventures, one in China (Changan Ford), Taiwan (Ford Lio Ho), Thailand (AutoAlliance Thailand), Turkey (Ford Otosan) and Russia (Ford Sollers). It is listed on the New York Stock Exchange and is controlled by the Ford family, although they have minority ownership (but a majority of voting power).[1] Ford introduced methods for large-scale car manufacturing and large-scale management through an industrial workforce that uses moving assembly lines; by 1914 these methods were known throughout the world as Fordism. Ford's former British subsidiaries Jaguar and Land Rover, acquired in 1989 and 2000, respectively, were sold to Tata Motors in March 2008. Ford owned Swedish carmaker Volvo from 1999 to 2010.[2] In 2011, Ford discontinued the Mercury brand, under which it had marketed luxury cars in the United States, Canada, Mexico and the Middle East since 1938. During the financial crisis at the beginning of the 21st century, the company came close to bankruptcy, but has since returned to profitability. Ford is the second-largest US automaker (preceded by General Motors) and the fifth-largest in the world based on vehicle sales in 2010.[3] At the end of 2010, Ford was the fifth largest car manufacturer in Europe[4] and in Brazil in 2019.[5] Ford is the eighth US company on the Fortune 500 list, based on 2009 global revenues of $118.3 billion.[6] In 2008, Ford produced 5.532 million cars[7] and employed approximately 213,000 employees in approximately 90 factories and facilities worldwide.

Added 16 Oct 2026