Vi har provkört London-taxin LEVC

London-taxin LEVC är kanske en dröm för taxi-åkare. Inte minst på grund av driftskostnaderna, men även utrymmen och vändcirkel! Att en bil som är 4,9 meter lång kan vända runt på 7,6 meter är otroligt. Lilla Toyota iQ är bara 2,99 meter lång men har ändå en vändradie på 7,8 meter. Privatpersoner lär dock inte ha lika stort intresse av en LEVC TX som familjebil. Att den är fullproppad med Volvo-teknik lär bara ha en bra effekt på den svenska marknaden. Det ska sägas att den även finns som transportbil. Dimensionerna är då något större men specifikationerna är ungefär desamma. Fakta LEVC TX Motor: R3, 1 477 cm3 Effekt: 82 hk Tankvolym: 36 l Batteri: 80 kWh (brutto) Effekt: 150 hk Vridmoment: 255 Nm Drivning: Fyrhjulsdrift Räckvidd på el: 102 km (WLTP) Räckvidd totalt: 486 km (WLTP) Maximal laddeffekt: 50 kW Max dragvikt: i.u. 0–100 km/h: 13,2 sek Toppfart: 130 km/h Förbrukning: 16,0 kWh/100 km Pris: cirka 670 000 kr (före bonus) Rival: Mercedes EQV 300 Text: Jens Trulsson